Si un cycliste vous dit qu’il n’a jamais eu mal aux fesses en faisant du vélo c’est sûrement un mensonge. La question du « mal au cul » touche tous les cyclistes à un moment donné quelque soit leur type de pratique. Que vous fassiez du cyclisme sur route, du VTT, du vélotaf ou que vous voyagiez à vélo vous pouvez y être confronté.
Le mal aux fesses à vélo touche surtout les débutants et les cyclistes qui ne font pas attention à ce problème dans leur pratique et négligent le confort. Il existe des solutions pour diminuer ou éliminer le mal aux fesses à vélo. Certains vous diront : « ne plus avoir mal au cul c’est la force de l’habitude ». C’est en partie vrai. Le corps et le périnée doivent s’habituer à la position en cyclisme. Ainsi, il est fréquent lors des premières sorties ou après une longue coupure de ressentir un léger mal aux fesses et d’avoir quelques rougeurs. Néanmoins, l’habitude ne fait pas tout et certaines choses sont parfois à revoir (selle, cuissard etc.) pour éliminer les maux aux fesses du cycliste. Vous trouverez dans cet article des conseils pour lutter contre le mal aux fesses à vélo. Le mal aux fesses ne doit pas être un facteur limitant à la pratique cycliste. C’est pourquoi il est essentiel de résoudre le problème et en particulier pour les débutants !
Les types de maux aux fesses à vélo
Cette notion de mal aux fesses recouvre un large éventail de pathologies. Si le mal aux fesses est très répandu chez les cyclistes débutants, il peut toucher le cycliste à différents niveaux de gravité :
- Rongeurs
- Irritations
- Nodules
- Abcès/Furoncle
- Infection
Ces problèmes peuvent atteindre différentes parties du fessier : le périnée, les ischions (os inférieurs du bassin sur lesquels repose le poids du cycliste), le coccyx, le sacrum ou encore les parties génitales. Ils doivent être pris au sérieux pour éviter des complications suite à une infection ou un nodule mal placé qui pourrait se transformer en abcès ou en furoncle. Les pathologies du séant en cyclisme ne doivent pas être ignorées. Le mieux est de suivre quelques règles de base pour améliorer votre confort. En cas de gêne persistante et/ou d’infection nous vous recommandons vivement de consulter un médecin.
Un élément central pour éviter le mal aux fesses à vélo : une selle adaptée et bien réglée
Balayons d’emblée un mythe, le rembourrage de la selle ne la rend pas plus confortable et n’élimine pas le mal aux fesses en vélo du moins sur les longues distances. L’élément le plus important est la forme de la selle !
Pour parcourir de (très) longues distances en vélo le must est la selle en cuir dur qui prend la forme de votre fessier après un bon millier de kilomètres (attention : les premières sorties peuvent être douloureuses avec une telle selle). Cependant nous ne voulons pas tous monter une selle en cuir sur notre vélo pour des raisons diverses : esthétisme, poids, forme, couleur etc. Si vous optez pour une selle plus fine et plus légère il faut que celle-ci soit bien adaptée à votre morphologie pour éviter les douleurs aux fesses suite à vos sorties.
Si vous en avez l’occasion, le mieux est de se rendre chez un vélociste qui vous fera asseoir sur un support permettant de mesurer la largeur de vos ischions. Les ischions sont les deux os inférieurs du bassin sur lesquels repose votre poids à vélo. La distance entre ces deux os est primordiale dans le choix de votre selle. Votre magasin de vélo ou les caractéristiques techniques de la selle vous permettront de choisir une selle adaptée à la largeur de vos ischions pour éviter le mal aux fesses à vélo.
De manière générale, évitez d’utiliser une selle inadaptée à votre pratique (trop sportive, trop large etc). En plus de la largeur, la forme de la selle joue un rôle important dans votre confort. Ainsi, si vous souffrez de douleurs au milieu du périnée vous pourriez vous tourner vers une selle évidée en son centre. De la même façon, il est conseillé de s’orienter vers une selle évidée pour les cyclistes qui ne sont pas du tout souples.
Trouver la bonne selle est parfois compliqué si bien que la selle est souvent transférée d’un vélo à un autre (même chez les professionnels). Idéalement votre vélociste vous permettra d’essayer certains modèles pendant quelques sorties pour valider le choix d’une forme.
L’importance du cuissard pour lutter contre les irritations aux fesses à vélo
Tous ceux qui ont débuté le vélo avec un simple short, un jogging ou un legging ont forcément éprouvé à un moment donné des douleurs aux fesses … Ces vêtements de sport n’offrent pas un confort optimal à vélo et ne protègent pas du mal au cul.
Pour parcourir des longues distances à vélo, vous devez porter un cuissard et si possible avec des bretelles pour que le vêtement reste bien en place. Choisissez un cuissard adapté à votre type de pratique. Souvent la fiche technique du cuissard spécifie la durée des sorties.
Nous avons tous un bassin et un périnée différents. Par conséquent il est important de vérifier que le pad du cuissard (partie plus épaisse à l’entrejambe en mousse ou en gel) s’adapte bien et en particulier les coutures. Le pad doit bien couvrir toutes les zones en contact avec la selle et les coutures ne doivent pas gêner et frotter sur les zones en contact ave la selle.
Le cuissard doit être bien sec pour éviter les irritations. L’entretien du cuissard est aussi très important. Vous devez laver votre cuissard après chaque utilisation pour éliminer la transpiration et le sel qui sont irritants. Nous vous conseillons de porter un cuissard bien sec et de le faire sécher sur l’envers à l’extérieur (les rayons UV ayant des propriétés bactéricides).
Malheureusement il faut parfois éprouver plusieurs marques/modèles de cuissard avant de trouver la perle rare qui ne vous cause pas de maux aux fesses. Si c’est le cas vous pouvez garder les autres modèles pour vos séances courtes ou en intérieur.
Le cuissard féminin n’est pas un élément de marketing mais une nécessité pour ces dames
Les cuissards adaptés à la morphologie féminine ne sont pas un concept marketing. Les femmes ayant une morphologie différente des hommes au niveau du bassin, un cuissard de vélo ne se positionne pas de la même façon. Ainsi, un homme ou une femme utilisant un cuissard prévu pour le sexe opposé sera très vite gêné par le positionnement des coutures et la coupe du cuissard. Les coutures sont souvent la source des irritations. Nous vous conseillons donc d’investir dans un bon cuissard adapté à votre morphologie.
De la même façon, la forme de la selle doit être choisie en fonction du sexe de la personne. Les selles pour les cyclistes féminins sont souvent plus larges pour s’adapter à la largeur du bassin. Là encore ce paramètre doit rentrer en ligne de compte lors du choix de votre selle. Choisissez donc une selle adaptée à votre morphologie.
Astuces pour lutter contre les irritations au périnée
Parfois un bon choix de selle et de cuissard ne suffit pas à éliminer totalement les maux de selle. Il existe aussi des astuces pour atténuer les irritations et ainsi épargner votre précieux fessier.
Vous pouvez appliquer de la crème pour peau de chamois étudiée pour cet usage. Il faut tester la crème auparavant pour vérifier qu’elle ne génère pas de réactions allergiques et veiller à appliquer de petites doses. Il ne faut pas que les zones irritées restent humides et macèrent.
Vous pouvez aussi appliquer de la vaseline pour atténuer les frottements ou du talc. Nous vous conseillons de bien nettoyer et sécher votre cuissard après chaque utilisation si vous utilisez une de ces astuces.
La dernière des règles d’or : pas de sous-vêtements à vélo !
Le cuissard du cycliste se porte sans sous-vêtements dessous. Laissez donc le slip, le caleçon ou la culotte à la maison ! En effet, porter des sous-vêtements en plus du cuissard augmente les irritations au niveau du périnée en raison des coutures. Les sous-vêtements ont aussi tendance à retenir l’humidité et la sueur et donc à favoriser là aussi les irritations. Au début il est un peu déroutant d’être nu(e) sous son cuissard pourtant à l’usage les bénéfices et les gains de confort sont indéniables. Demandez aux cyclistes chevronnés autour de vous, ce conseil est un conseil universel !
Crédits photos : Coen van de Broek et Glory Cycles
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