Le réglage de la selle est primordial sur un vélo de route. La hauteur choisie est la côte qui a le plus gros impact sur votre confort et votre rendement. Le réglage dépend de la discipline pratiquée, du positionnement de la selle (inclinaison, avancée), de la morphologie du cycliste et du type de pratique (compétition, cyclotourisme, cyclosport). Ainsi, ce réglage n’est pas toujours transposable d’un vélo à un autre, encore plus si le type de vélo est différent (entre son vélo de course et son VTT par exemple).
Régler la sortie de selle sur son vélo de route
La sortie de selle est la côte la plus importante pour obtenir une position idéale sur un vélo de route. Elle se mesure entre l’axe du pédalier et le centre supérieur de la selle.
La méthode la plus simple pour déterminer si votre sortie de selle est bonne consiste à se positionner sur le vélo (chaussures de cyclisme aux pieds) à l’arrêt et à poser votre talon sur la pédale quand elle est dans sa position la plus basse. Votre jambe doit être quasiment tendue dans cette position. Si ce n’est pas le cas, ajustez la sortie de selle de telle sorte. Ce réglage doit permettre à votre jambe d’être très légèrement fléchie une fois le pied calé sur la pédale (quand la pédale est en position basse).
Une autre méthode passe par la mesure de votre entrejambe. Vous devez multiplier cette dimension par 0,884 pour obtenir la sortie de selle idéale. Pour gagner un peu en confort ou si vous faites du cyclotourisme, vous pouvez baisser légèrement votre selle pour avoir plus d’aisance. Au contraire, avoir une sortie de selle importante permet d’être plus efficace en pédalant. Vous pouvez sortir très légèrement plus votre selle si vous souhaitez privilégier la performance. Dans tous les cas, votre jambe ne doit jamais être totalement tendue dans le cycle de pédalage.
Faites attention lorsque vous serrez la vis du collier de selle permettant de garder la bonne sortie de selle. Vous devez conserver un alignement parfait entre votre selle, le tube supérieur de votre cadre et la potence. Si besoin faites vous aider pour tenir le vélo. Attention aussi à respecter le couple de serrage (souvent entre 4 et 6 Nm).
Régler l’inclinaison d’une selle de vélo de route
On peut régler l’inclinaison de la selle de trois manières différentes : parfaitement horizontale, vers l’avant ou vers l’arrière. Ce réglage influence aussi grandement votre confort et votre position sur le vélo. La position recommandée par défaut est la position parfaitement horizontale. Elle convient à la majorité des cyclistes et permet de répartir uniformément votre poids du corps sur les différentes zones d’appui du périnée. Pour effectuer ce réglage, l’utilisation du niveau à bulles peut être utile. Placez votre niveau à bulles sur le dessus de la selle et resserrez la vis qui maintient la selle sur son chariot une fois l’horizontalité acquise. Le plus souvent le chariot de selle est cranté pour faciliter ce réglage.
Pour éviter de glisser vers l’avant et avoir une position plus stable sur le bec de selle, certains cyclistes inclinent légèrement leur selle vers le haut. Cela permet d’avoir une meilleure stabilité sur l’avant de la selle en position de recherche de puissance. C’est utile pour les cyclistes qui changent peu de position lors d’un effort soutenu, un contre-la-montre ou un triathlon par exemple. Pour obtenir ce réglage il faut d’abord régler sa selle horizontalement puis ajuster de deux crans le réglage.
A l’inverse, d’autres cyclistes favorisent une inclinaison de la selle légèrement vers le bas. Cela permet de soulager le périnée et de transférer une partie du poids du corps du cycliste vers son bassin. Cette position n’est pas idéale pour avoir un bon rendement mais est intéressante pour les cyclotouristes ou les cyclistes souffrant de douleurs au périnée. Comme pour la position précédente, il faut partir de la position horizontale et ajuster de deux crans au niveau du chariot de selle.
Régler le recul d’une selle sur un vélo de route
En sus de l’inclinaison, le recul de la selle est une côte importante pour son réglage. Là aussi on peut résumer les possibilités à trois positions différentes. La position neutre est celle adoptée par le plus grand nombre.
Pour régler votre selle dans la position neutre le meilleur moyen est de monter sur le vélo. Une fois tenu par quelqu’un ou quelque chose, placez vos pieds sur les pédales et remontez une manivelle de sorte qu’elle soit parallèle au sol. Dans cette position, un fil à plomb partant du dessus de votre genou (au niveau de la rotule) doit coïncider avec l’axe de la pédale pour valider le recul neutre de la selle. Ajustez le recul jusqu’à obtenir cet alignement.
Certains cyclistes préfèrent une selle plus reculée ou avancée que la position neutre. Une selle plus reculée permet de mieux mouliner et convient plutôt aux cyclotouristes à la recherche de confort et de sécurité. Au contraire une selle plus avancée permet souvent de délivrer un peu plus de puissance sur les pédales. En effet, le genou est plus perpendiculaire en phase de poussée pour exercer une pression plus importante. Vous pouvez privilégier cette position sur une épreuve contre-la-montre, un triathlon ou pour gravir de nombreux cols à haute intensité.
Dans les deux cas ces réglages s’obtiennent à partir de la position de recul neutre. Vous devez régler votre selle en position neutre puis avancer ou reculer celle-ci de 1 à 2 centimètres maximum jusqu’au recul souhaité.
Crédit photo : Glory Cycles
Pascal DARGERY
Bonjour,
Merci pour cette info très intéressante , je vais régler la hauteur de selle par rapport à vos conseils, je possède un vélo de route modèle des années 2010.
Ensuite je passerai au réglage de la chaine, saut de chaine lors du passage des pignons.
Bonne journée
Pascal