Dans la multitude de groupes disponibles pour les vélos de route il est parfois difficile de s’y retrouver. Entre les groupes mono plateau, électronique, à freinage hydraulique, mécanique etc on peut facilement s’y perdre. Vous trouverez dans cet article la hiérarchie des groupes SRAM pour les vélos de route ainsi que le public auquel ils s’adressent.
SRAM, l’outsider américain qui bouleverse la hiérarchie établie des fabricants de groupes pour les vélos de route
La marque américaine SRAM est beaucoup plus récente que ses principaux concurrents Shimano et Campagnolo. Ella a été fondée en 1987 aux Etats-Unis. Malgré cette relative jeunesse elle a su se tailler une place de choix sur le marché des groupes et des pièces de transmission pour les vélos de route grâce à des innovations remarquées et surtout une gamme de produits de qualité.
A sa création, SRAM a lancé un levier de vitesses pour les vélos de route avec sa technologie « Grip Shift ». Finalement cette technologie s’est démocratisée sur les VTTs et non sur les vélos de route. La marque a profité de la formidable croissance du marché des VTTs dans les années 1990 et s’est développée grâce à des acquisitions. SRAM a absorbé diverses entreprises comme Sachs, Maillard, Huret ou CLB Angénieux et plus récemment Zipp, Avid, RockShox ou Truvativ. Ces opérations de croissance externe ont permis à SRAM de se développer rapidement et de finalement s’étendre au marché des vélos de route.
La marque a introduit plusieurs innovations sur ce marché et est aujourd’hui unanimement reconnue pour la qualité de ses produits. Le groupe SRAM Red est une référence parmi les groupes pour les vélos de route. Les groupes mono plateau que SRAM promeut activement gagnent année après année des parts de marché.
Classement des groupes SRAM pour les vélos de route
| Nom du groupe SRAM | Nombre de vitesses |
|---|---|
| Apex | 2 x 11 |
| Apex (mono plateau) | 1 x 11 |
| Rival | 2 x 11 |
| Rival 1 (mono plateau) | 1 x 11 |
| Force | 2 x 11 |
| Force 1 (mono plateau) | 1 x 12 |
| Force eTap AXS (électronique) | 2 x 12 |
| Red | 2 x 11 |
| Red eTap (électronique) | 2 x 11 |
| Red eTap AXS (électronique) | 2 x 12 |
Quel usage pour quel groupe SRAM ? Détails de la hiérarchie des groupes :
1. SRAM Apex
Le groupe SRAM Apex est le groupe d’entrée de gamme de la marque américaine. Il est disponible en version double plateau et en version mono plateau. Il peut être monté avec une cassette aux pignons très étagés, jusqu’à 10 x 32, ce qui en fait un formidable allié pour les cols de montagne ou les pentes raides.
Il s’adresse avant tout aux débutants ou aux cyclistes loisir mais ses performances sont tout à fait honorables. Ce groupe est précis et durable et saura largement vous contenter pour vos premiers tours de roues ! Il est disponible en mono plateau, avec seulement 10 vitesses, ce qui fait de lui un très bon groupe pour les vélos de gravel ou de voyage d’entrée de gamme aussi.
2. SRAM Rival
Le SRAM Rival est comme son petit frère disponible en double et mono plateau. Il compte lui cependant 11 vitesses à l’arrière. Il est techniquement plus évolué et plus léger que le premier groupe de ce classement. Le groupe SRAM Rival est un concurrent direct du Campagnolo Centaur ou du Shimano 105. Comme eux il est fiable, précis et sait encaisser les kilomètres.
Si son système de passage des vitesses en Double Tap peut dérouter les non-inités, il se révèle être à l’usage différent mais très efficace. Ce groupe s’adresse aux pratiquants loisir et peut aussi être utilisé pour une utilisation soutenue sur un vélo d’entraînement à condition d’être bien entretenu. Par rapport à ses grands frères plus haut dans la hiérarchie les matériaux utilisés sont différents mais le look est tout aussi réussi et affirmé.
3. SRAM Force
Avec ce groupe qui apparaît en troisième position de ce classement on commence à toucher le matériel haut de gamme ! Au même niveau que le Chrorus de Campagnolo et que l’Ultegra de Shimano, le SRAM Force est un très beau groupe, très léger et fiable. Son utilisation en compétition peut être plus qu’envisagée et son poids réduit en fait un allié sur les terrains accidentés.
Le passage des vitesses est franc et précis comme sur les autres groupes SRAM. Il s’adresse aux pratiquants confirmés ou aux compétiteurs et assez proche des meilleurs groupes du marché. Avec le SRAM Force vous vous approchez du matériel des professionnels sans en payer le véritable prix. En plus de ses qualités techniques, son design est aussi très réussi.
Il est aussi disponible en version électronique eTap et depuis peu en version 12 vitesses : Force eTap AXS. Néanmoins, la majorité des groupes SRAM Force du marché sont encore en 11 vitesses. Enfin, il existe une version mono plateau très qualitative pour ceux qui voudraient franchir le pas du simple plateau pour simplifier leur transmission.
4. SRAM Red
Au sommet de ce classement SRAM et quasiment tout en haut (en haut ?) de la hiérarchie des groupes pour les vélos de route, le SRAM Red a une place de choix. Il est considéré comme la série la plus légère des groupes pour les vélos de route (du moins en version mécanique), même si certains modèles le devancent. C’est un groupe très haut de gamme résolument tourné vers la compétition !
Il est réputé pour sa fiabilité (qui a dit moins fiable que le Dura-Ace ?), sa légèreté et sa précision. La version électronique SRAM Red eTap est très intéressante bien qu’onéreuse. A la différence des autres marques chaque dérailleur intègre sa propre batterie ce qui simplifie le tout.
Il est disponible en mono plateau aussi avec 12 vitesses ce qui permet de couvrir un large panel de braquets et élimine quasiment tous les défauts des transmissions mono plateau. Nous pensons qu’il va démocratiser, avec le SRAM Force eTap AXS, l’usage du mono plateau dans le haut de gamme.
Place au choix de votre groupe SRAM
Si vous hésitez avec un groupe d’une autre marque, vous pouvez consulter les classements des groupes des marques Shimano et Campagnolo. Ces deux marques sont les principaux concurrents de SRAM. Enfin, si vos questions relèvent plutôt du choix même du type de groupe, vous pouvez consulter notre guide pour choisir sa transmission et son groupe.
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